Durante as obras no Buraco do Tatu, equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) descobriram o “Marco Zero” do DF, oculto sob o antigo pavimento de concreto.
Registros históricos do Arquivo Público do DF permitiram localizar o marco, que simboliza o ponto inicial escolhido por Lúcio Costa para a demarcação de edificações e vias da cidade.
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Conhecido também como “Estaca Zero” de Brasília, este ponto serve como referência na ordenação numérica da quilometragem das vias.
Em 20 de abril de 1957, Joffre Mozart Parada, então chefe de topografia da Novacap, fincou o Marco Zero na antiga Fazenda Bananal, cruzamento dos eixos rodoviário e monumental, a partir de onde Brasília começou a ser erguida.
“A Estaca Zero é um patrimônio histórico de extrema importância para nossa cidade e para a história do Brasil”, destacou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF.
O marco geodésico Vértice nº 8, instalado pelo IBGE, ajudou a definir o local exato do Marco Zero.
Obras no Buraco do Tatu
As obras de restauração do pavimento asfáltico em concreto do Buraco do Tatu, uma passagem de 700 metros que liga os eixos Rodoviário Norte e Sul, serão concluídas nesta quarta-feira (31). O trânsito será liberado na quinta-feira (1º/8) às 9h30, beneficiando 150 mil motoristas diários.
As obras, com investimento de cerca de R$ 2 milhões, foram necessárias devido à degradação do pavimento original após 60 anos de uso.
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