A companhia aérea australiana Qantas Airways está se preparando para lançar em 2026 o voo que deverá ser o mais longo do mundo.
(Foto: Pexels)
Com isso, o anúncio foi feito pela CEO da empresa, Vanessa Hudson, de acordo com a Forbes.
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Segundo a revista americana, os voos do chamado Project Sunrise (Projeto Nascer do Sol, em português) podem chegar a 22 horas ininterruptas no ar.
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As rotas desse projeto começam em Sydney, na Austrália, e têm como destino Nova York ou Londres.
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De acordo com a empresa, a aeronave utilizada será uma versão adaptada do Airbus A350-1000, mas receberá apenas 238 passageiros — o modelo padrão acomoda entre 350 e 410 passageiros.
(Foto: Divulgação)
Isso porque a ideia da companhia, em um voo tão longo, é justamente oferecer mais conforto.
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Todos os passageiros terão acesso a uma zona de bem-estar, que inclui uma área para alongamentos, e aqueles que puderem pagar um bilhete de primeira classe contarão com um quarto privativo.
(Foto: Divulgação)Todos os passageiros terão acesso a uma zona de bem-estar, que inclui uma área para alongamentos, e aqueles que puderem pagar um bilhete de primeira classe contarão com um quarto privativo.
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Com a carga reduzida, o avião terá mais espaço para a zona de bem-estar e os passageiros da classe econômica, além de suportar o peso adicional do terceiro tanque de combustível.
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Por causa da diferença do fuso horário entre a Austrália e o restante do mundo, e também por conta da duração do voo, os passageiros poderão ver o nascer do sol duas vezes — é justamente essa a característica que batiza o Project Sunrise.
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Além do acesso à zona de bem-estar, todos os passageiros terão Wi-Fi disponível na aeronave.
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A companhia aérea australiana Qantas Airways está se preparando para lançar em 2026 o voo que deverá ser o mais longo do mundo.
Com isso, o anúncio foi feito pela CEO da empresa, Vanessa Hudson, de acordo com a Forbes. Segundo a revista americana, os voos do chamado Project Sunrise (Projeto Nascer do Sol, em português) podem chegar a 22 horas ininterruptas no ar.
As rotas desse projeto começam em Sydney, na Austrália, e têm como destino Nova York ou Londres.
De acordo com a empresa, a aeronave utilizada será uma versão adaptada do Airbus A350-1000, mas receberá apenas 238 passageiros — o modelo padrão acomoda entre 350 e 410 passageiros.
Isso porque a ideia da companhia, em um voo tão longo, é justamente oferecer mais conforto. Todos os passageiros terão acesso a uma zona de bem-estar, que inclui uma área para alongamentos, e aqueles que puderem pagar um bilhete de primeira classe contarão com um quarto privativo.
Com a carga reduzida, o avião terá mais espaço para a zona de bem-estar e os passageiros da classe econômica, além de suportar o peso adicional do terceiro tanque de combustível.
Por causa da diferença do fuso horário entre a Austrália e o restante do mundo, e também por conta da duração do voo, os passageiros poderão ver o nascer do sol duas vezes — é justamente essa a característica que batiza o Project Sunrise.
Além do acesso à zona de bem-estar, todos os passageiros terão Wi-Fi disponível na aeronave.
São 238 assentos na primeira classe, 52 na classe executiva, 40 na classe econômica premium e 140 na classe econômica.