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![A medida, que entra em vigor a partir de [data de vigência], busca facilitar a identificação visual do produto e evitar prejuízos aos consumidores e ao meio ambiente.(Foto: Unsplash)](https://br.jetss.com/wp-content/uploads/2024/04/andy-li-CpsTAUPoScw-unsplash-150x150.jpg)
- A medida, que entra em vigor a partir de [data de vigência], busca facilitar a identificação visual do produto e evitar prejuízos aos consumidores e ao meio ambiente.(Foto: Unsplash)
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- A iniciativa, válida apenas para a Região Norte, visa combater a prática comum de venda indevida do diesel marítimo, mais barato que o diesel rodoviário, em postos de combustíveis. (Foto: Unsplash)
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- A ANP alegava que a Petrobras não atualizou a curva PEV de Jubarte, ferramenta que define o preço de referência do petróleo, resultando no não recolhimento de royalties e PE entre agosto de 2009 e fevereiro de 2011, e dezembro de 2012 a fevereiro de 2015. (Foto: Agência Brasil)
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- De acordo com a ANP, o débito se originou da não atualização pela Petrobras da curva de PEV (Preço Especial de Venda) de Jubarte. Essa ferramenta analisa as condições físico-químicas do petróleo extraído e define o seu preço de referência. (Foto: Instagram)
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- Outro marco da venda foi a utilização da cotação do petróleo Brent, referência internacional, como base para a precificação. Anteriormente, a PPSA utilizava o preço de referência da ANP. (Foto: Instagram)
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- A lista tríplice da Associação Nacional dos Procuradores da República (ANPR), que foi ignorada por Lula, conta com nomes que representam diferentes correntes ideológicas do Ministério Público. (Foto: Agência Brasil)
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- De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço médio do diesel no Brasil é de R$ 7,28 por litro. (Foto: Agência Brasil)
Em uma ação para coibir a venda irregular de óleo diesel marítimo como se fosse diesel rodoviário, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) determinou nesta quinta-feira (11) a obrigatoriedade de adição de corante violeta ao diesel marítimo comercializado na Região Norte.
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A medida, que entra em vigor a partir de [data de vigência], busca facilitar a identificação visual do produto e evitar prejuízos aos consumidores e ao meio ambiente.
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A iniciativa, válida apenas para a Região Norte, visa combater a prática comum de venda indevida do diesel marítimo, mais barato que o diesel rodoviário, em postos de combustíveis. Essa prática gera concorrência desleal e pode levar ao uso indevido do diesel marítimo em veículos automotores, causando danos aos motores e elevando a emissão de poluentes.
O diesel marítimo possui características distintas do diesel rodoviário, sendo inadequado para uso em veículos automotores. Seu alto teor de enxofre (até 0,5%) pode danificar os sistemas de pós-tratamento de emissões e aumentar a emissão de gases poluentes.
A ANP, após estudos realizados pelo Centro de Pesquisas e Análises Tecnológicas (CPT), optou pelo corante violeta como forma de diferenciar visualmente os dois tipos de diesel. Essa medida visa facilitar a fiscalização e coibir a venda irregular do produto.
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