Alexandre Baldy destaca revolução elétrica da BYD em Camaçari com 100 mil carros e 5 mil empregos

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Alexandre Baldy durante entrevista na fábrica da BYD em Camaçari (BA) ao celebrar a produção de 100 mil veículos. (Foto: Instagram)

O vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, celebrou no dia 16 de julho de 2026 a produção de 100 mil veículos na fábrica de Camaçari, na Bahia. Durante o evento na unidade baiana, Baldy reforçou os esforços de investimento, geração de emprego e expansão da produção local que marcam a trajetória da montadora chinesa no país.

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Em entrevista exclusiva, Baldy realçou a meta de levar ao mercado nacional a tecnologia mais avançada de forma acessível e sustentável. “Queremos oferecer ao brasileiro o que há de mais moderno, inovador e tecnológico, mas também sustentável, que não agrida o meio ambiente e seja econômico”, afirmou o executivo, destacando o equilíbrio entre inovação e preço.

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Segundo Baldy, a BYD redefiniu o conceito de carro econômico: antes sinônimo de sacrifício de conforto e tecnologia, hoje seus modelos trazem ar-condicionado, vidros e direção elétricos, além de consumo de energia inferior até mesmo ao de motocicletas, sem abrir mão dos equipamentos de série.

O executivo complementou que “a tecnologia está a serviço do homem” e que a empresa promove uma revolução global no setor automotivo para mostrar ao consumidor brasileiro que é possível aliar modernidade, eficiência e sustentabilidade em veículos elétricos e híbridos.

Nos próximos meses, a BYD deverá inaugurar novas instalações em Camaçari – estamparia, solda e pintura – para que a produção seja totalmente nacional. Até agora, os carros foram importados em estado semielaborado da China e montados no antigo complexo da Ford; com a conclusão das obras, todo o processo será realizado na Bahia.

A fábrica já emprega diretamente cerca de 5 mil trabalhadores brasileiros, consolidando a BYD como a maior fabricante de automóveis elétricos e híbridos em operação no Brasil. Até o momento, foram investidos R$ 5,5 bilhões no antigo polo industrial que encerrou atividades em 2021, transformando o setor local.

No âmbito comercial, a marca registrou 99.029 veículos emplacados no primeiro semestre de 2026, número quase igual ao total de 112.814 unidades vendidas em 2025. Esse desempenho representa um avanço de 107% em relação ao mesmo período de 2025 e mantém a montadora na quarta posição nacional, atrás de Fiat, Volkswagen e Chevrolet.

Em junho, a BYD atingiu também a marca de 300 mil veículos eletrificados comercializados no Brasil desde 2022. O modelo Dolphin Mini liderou pelo quinto mês consecutivo, com 5.143 unidades vendidas no varejo, e a empresa ficou na dianteira do segmento pelo terceiro mês seguido, reafirmando sua liderança na transição para a mobilidade elétrica.